第540章 更快！ (第1/2页)
　　
　　“状态怎么样？”站在拎着头盔的尼尔森·皮奎特的一旁，陈耕问道。
　　
　　“非常不错，”尼尔森·皮奎特脸上带着巴西人特有的乐观和外向，咧着嘴对陈耕笑道：“接到您的电话后，这几天我都有进行训练来保持状态，我感觉我现在能去参加奥运会100米短跑项目了。”
　　
　　“哈……”
　　
　　陈耕忍不住跟着笑了起来。
　　
　　尼尔森·皮奎特说他能去参加奥运会100米短跑项目当然是夸张了，他是在用这种方式来向陈耕证明自己现在的身体状态很好。
　　
　　点点头，陈耕没说别的，只是拍了拍尼尔森·皮奎特的肩膀：“希望我们今后有更多合作的机会。”
　　
　　尼尔森·皮奎特等的就是陈耕的这句话！
　　
　　而尼尔森·皮奎特身旁的助理和经纪人们，更是一个个面带喜色。
　　
　　尼尔森·皮奎特已经不年轻了，1952年出生的他，现在已经29岁，对于一名职业运动员来说，这个年纪虽然还处于自己职业生涯的黄金时期，但也到了必须为自己退役之后的将来打算的时候了，而在尼尔森·皮奎特本人以及他的经纪团队们看来，交好这么一位身价数亿美元、甚至极有可能超过10亿美元的汽车行业的亿万富翁，对于尼尔森·皮奎特退役之后的生活以及发展至关重要——别的不说，如果费尔南德斯先生将thinkcenter的巴西代理权给了尼尔森·皮奎特，不就意味着自己这些人可以躺着赚钱了吗？
　　
　　所以哪怕是赛季已经结束了，可在接到陈耕的邀请后，尼尔森·皮奎特还是继续锻炼以保持状态，为的就是能够保住自己驾驶“箭鱼”GT-R在纽伯格林赛道跑进了8分钟圈速的成绩。
　　
　　………………
　　
　　看着和尼尔森·皮奎特有说有笑的陈耕，那些特意前来观看“箭鱼”GT-R测试的业内大佬们的脸上和心里都有些复杂。
　　
　　其实在AMC对外发布这则声明的那一刻，那些此前唱衰陈耕、唱衰“箭鱼”GT-R的大佬们就知道自己大概率的要被打脸了：如果AMC和费尔南德斯不是对自己的“箭鱼”GT-R有着十足的信心，他们怎么可能再一次、在众目睽睽之下重新进行一次测试？
　　
　　把自己之前说过的话吞回去，这确实是有些丢人，可至于说捣鬼、比如收买尼尔森·皮奎特，让尼尔森·皮奎特在这次的测试中跑出个低于八分钟的成绩，或者干脆弄点卑劣的手段，这个倒是没有人想过，一方面AMC是一家美国汽车制造商的背景自带“驱散”效果，另一方面，多大点事啊，也不至于做到这个份上……当然，被打脸之后脸上肯定不好看，那是必然的了。
　　
　　与这些满脸凝重、满心复杂的业内大佬们相比，前来观战的普通吃瓜群众和车迷们就简单的多了，虽然这些天来他们已经在电视上、报纸上以及杂志上看到了足够多的“箭鱼”GT-R的照片，可现实中这还是“箭鱼”GT-R第一次在公众面前亮相。
　　
　　
　　
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