第537章 吹牛的吧？ (第2/2页)
　　
　　也因为这一点，各家媒体对AMC本次新闻发布会要发布的内容更加的好奇了。
　　
　　“这次，我请大家来，是告诉大家一个消息，”再次开口的杰克·韦尔奇深吸了一口气，大声说道：“这个消息就是，我们AMC开发了一款全新的、代表着这个时代巅峰技术水平的超级跑车……”
　　
　　咦~~！
　　
　　杰克·韦尔奇的话还没说完，记者们心中已经开始疯狂的吐槽：卧槽！还以为你们这次新闻发布会要说什么消息，敢情就是你们研发了一款新车？
　　
　　至于杰克·韦尔奇说的什么“全新的”、什么“代表这个时代的巅峰技术水准”之类的话，根本没有人当做一回事，在他们看来这根本就是杰克·韦尔奇在吹牛，如果不这么吹，难道要说我们的产品性能很落后吗？
　　
　　甚至已经有失望至极的记者们大声嘲讽了起来：“韦尔奇先生，难道你们的这款新车会比法拉利还要快吗？”
　　
　　“没错，”杰克·韦尔奇得意的笑了起来，他要的就是这个效果：“我们的这款新车，就是比法拉利还要快。”
　　
　　什么？！
　　
　　杰克·韦尔奇的这番话一出口，不但是刚刚出口嘲讽杰克·韦尔奇的那位，现场的记者们全都愣住了：你们AMC开发了一款比法拉利还要快的跑车？开什么玩笑？！
　　
　　美国人民还是比较单纯的，他们单纯的认为法拉利就是这个星球上最好、最快的跑车，就像是他们坚定的认为劳斯莱斯就是这个世界上最豪华的轿车一样，或许美国在改装车方面
　　
　　刚刚开口嘲讽杰克·韦尔奇的那个记者也是同样的表情，他楞了一下，随即一脸不屑的望着杰克·韦尔奇：“这么说，也比兰博基尼快喽？”
　　
　　“确实是这样没错，”杰克·韦尔奇特“老实”的点头：“我们这款车刚刚在德国纽伯格林赛道完成测试，由现役F1车手、来自英国布拉汉姆车队的尼尔森·皮奎特先生亲自驾驶，取得了7分58秒724的圈速成绩。
　　
　　或许你不知道这个成绩意味着什么，不过没关系，我可以告诉你：这个成绩花草越来法拉利288GTO，超越了保时捷Carrera，超越了兰博基尼countach……这是纽伯格林赛道历史上第一辆跑进8分钟全速的量产车，所以……”
　　
　　说到这里，杰克·韦尔奇盯着那个刚刚对自己大肆嘲讽的、来自CNN的记者：“我们的这款车，是全球最快的量产民用车。”
　　
　　hat？！
　　
　　你们弄啥嘞？！
　　
　　杰克·韦尔奇的这番话一出口，现场的所有记者们全都傻了当场：你们这款车……嗯，到现在我们还不知道叫什么名字的车，竟然是全世界跑的最快的民用量产车？吹牛的吧？嗯，吹牛也不是这么吹的吧？