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第二百一十八章 求购面包车技术(6K求订阅)

  第二百一十八章 求购面包车技术(6K求订阅) (第1/2页)
  
  张厂长喝了一口水,从椅子上站了起来。
  
  他看着胡来,说道:
  
  “老板,我们和五菱倒是有一些业务往来。”
  
  “不过,现在五菱集团的五菱红光可是他们的当家热销车型,去年二十多万辆的销量稳坐MPV销量排行榜第一。”
  
  “要让他们技术转让,或者技术合作可能不会太容易。”
  
  胡来嗯了一声,张厂长说的是事实。
  
  一般来讲,商业合作中,愿意提供技术合作或者技术转让的大部分都是一些落后、次一代的技术。
  
  像五菱红光这样当打车型,整个五菱集团大腿级别的利润点,怎么可能轻易将核心技术、核心数据转让给凤凰集团?
  
  哪怕凤凰集团承诺只在非洲生产销售,那也没有任何管理层会轻易同意。
  
  “那长安集团呢?”
  
  胡来下意识地问了一句,凤凰集团和长安都是山城市本地企业,他对长安集团也比较熟悉。
  
  当初凤凰和比亚迪合作的时候,长安的申建国申总还亲自上门找过胡来,也算是老熟人。
  
  只是最后凤凰和比亚迪达成合作,比亚迪为凤凰集团提供刀片电池和半固态锂电池,凤凰给比亚迪V100提供操作系统、无人自动驾驶技术,而长安因为没有凤凰集团所需要的技术,所以后来一直合作不多。
  
  此时张厂长听到胡来提及长安,脑海思索片刻后,说道:
  
  “长安集团倒是也有面包车技术。”
  
  “他们之前的‘长安之星’也算是国民神车,红遍了大江南北,也是炎国第一家销量突破一百万辆的车型。”
  
  “只不过这些年长安面包车逐渐被五菱红光替代了,当然一方面是因为五菱红光有了上汽和通用的技术支持后,质量确实提高了。”
  
  “而更重要的是,长安集团本身的战略方向就是逐步退出传统燃油面包车市场。”
  
  胡来顿时来了兴趣。
  
  “长安集团主动退出传统燃油面包车业务?”
  
  张厂长点头说道:
  
  “长安从2018年起,长安集团就开始向乘用车方向转型,他们之前卖得比较好的欧尚系列也主动退出了传统燃油面包车转向SUV。”
  
  “而他们最能打的长安之星系列,2021年全年销量不足两万辆,和五菱红光的二十多万辆相比,零头都没有。”
  
  “可以说,现在长安集团的重心主要都放在了乘用车,他们的t系列都还不错。”
  
  说到这,张厂长面露笑意:
  
  “不过这样倒是对我们有利,如果我们找长安谈传统燃油面包车技术转让,想必难度会小很多,毕竟他们本身就放弃了这块市场。”
  
  “现在就是看长安的面包车质量能不能符合我们的要求了。”
  
  胡来倒不担心长安面包车的品质。
  
  虽然长安之星在炎国日渐式微,但长安之星系列也算是一款经历市场风云变幻的经典车型,单款车型上百万辆的销量就足以证明它质量和设计的合理性。
  
  长安之星的优势在于,不仅价格便宜,而且耐操实用,整个车身结构、发动机都相对简单,维护起来非常方便。
  
  再加上采用了中置后驱的布局形式,不仅动力充沛而且拥有了全地形适应能力,拉人拉货、山路陡坡几乎无所不能。
  
  这样的车,对于道路交通情况并不是很好,对运输需求非常大的非洲国家是非常有吸引力的。
  
  虽然在国内因为长安集团的战略原因或者别的原因卖不动了,但一旦凤凰买断了整车技术,完全可以根据非洲大陆实际情况进行改进,改造成符合非洲大陆路况的“微面”。
  
  胡来思索过后,心里已经打定主意。
  
  “这样吧老张,联系一下长安,我们现在就过去。”
  
  “正好我们好久没去拜访长安朱总,也好久没见到他们的汽车市场部经理申建国申总了。”
  
  “行!那我这就去安排……”
  
  ……
  
  长安集团。
  
  有一说一,长安汽车这两年发展确实非常不错。
  
  长安虽然几乎放弃了“微面”市场,但2021年,长安品牌销量还是创出历史新高,全年销量突破了175万辆,新能源汽车销量也首次突破10万辆。
  
  在燃油车上,不仅延续了CS75、逸动PLUS等畅销车型,还推出了长安自主的皮卡凯程F70,进一步完善了产品线。
  
  而在新能源车上,长安不仅推出了自主新能源系列——长安深蓝,打造了一款长安深蓝SL03;还和华伟、宁德时代合作,成立了阿维塔科技,并且三家合力推出一款名为“阿维塔”新能源汽车。
  
  “阿维塔”由华伟负责全套智能解决方桉,提供鸿蒙智能座舱等产品,长安负责整车生产,提供底盘、硬件等技术,而宁德时代则主要负责提供电池系统和储能系统。
  
  不过。
  
  虽然未来一片大好,但长安汽车也有烦心事。
  
  那就是长安在新能源领域发力太迟了!
  
  说起来去年新能源汽车销量突破10万辆,但是实际情况还是不容乐观!
  
  十万辆的销量在炎国就是个屁,也就是堪堪挤进前十的水平,这对传统汽车豪强长安来说,根本不可能满意!
  
  而让长安眼红的,是比亚迪推出的四十几万售价的V100车型,V100去年一年销量高达七万多辆,几乎一个车型就能达到长安全系新能源销量。
  
  这一切,最大的原因就是比亚迪V100全系都使用了凤凰汽车授权的技术……
  
  续航、无人自动驾驶、自动充电、自动寻找车位……
  
  一个个令人咬牙切齿的功能,彻底给比亚迪V100筑起护城河,哪怕高达四十几万的售价,还是让无数人趋之若鹜!
  
  没有别的原因,就是因为这些功能除了凤凰“青鸾”,就只有比亚迪V100拥有!
  
  而最让长安嫉妒的是,比亚迪凭借V100的凤凰技术加持,硬生生将品牌档次提高了好几个档次。
  
  比亚迪的海豚、比亚迪秦、汉、唐系列全部都因此受益,都不同程度地涨了一波价,可恨的是,即使提价后,比亚迪销量还越来越好了!
  
  想起这些,整个长安集团高层可谓是咬牙切齿又望眼欲穿,要是当初能和凤凰集团合作上……
  
  这一天,长安汽车CEO何宏图正在给全体高管开会。
  
  “各位,这就是大米集团大米汽车1S上个季度的销量,他们上季度销售了三万五千辆,可以说在16万元-22万元这个区间,客户的消费力还是很强的!”
  
  “我们的深蓝SL03,也是瞄准这个市场,我们的主要竞争对手就是大米汽车1S。”
  
  “现在,我们深蓝SL03还没有正式定型销售,大家今天就讨论一下,我们深蓝SL03应该怎么销售,哪些方面可以针对大米汽车做做文章……”
  
  话音刚落,何宏图何总目光开始扫视全场。
  
  会议室高管们顿时有些紧张,不少人开始故意埋头笔记,纷纷试图避开何总的目光。
  
  针对大米汽车1S?
  
  所有人心里都明白,这问题实在不好回答。
  
  若是放在以前,大米汽车根本算不上什么强劲对手,可是现在……
  
  有了凤凰智能座舱、电子配置技术的加持,短短几个月大米汽车1S的市场口碑就已经非常不错了,性价比也变得非常高。
  
  面对这样的大米汽车1S,天生自带“护城河”,长安确实没有太好的针对办法。
  
  一时间,会议室内气氛有些尴尬。
  
  离何总比较近的申建国申总感受到会议室的气氛,作为汽车部门的市场部经理,他赶紧轻咳一声,缓缓说道:
  
  “何总,我们深蓝XL外观设计上是非常不错的,比大米1S的设计要……”
  
  申建国侃侃而谈,何宏图满意地看着申建国,频频点头。
  
  可没讲几句,会议室内突然响起一阵急促的电话铃声。
  
  “嗯?!”
  
  何宏图何总皱起眉头,整个会议被突然的铃声打断,让他心里非常不舒服。
  
  情绪的不满被他写在脸上,当他目光随着铃声望去,没想到竟然是申建国桌子上的手机。
  
  “申总?!”
  
  此时。
  
  申建国也有些尴尬,开会之前手机关静音是最基本的规则,可今天有事匆忙,一时竟然忘记开静音了。
  
  他有些歉意地看了一眼何宏图何总,正准备拿起手机按下静音键,可随着目光看向手机屏幕,顿时神色一滞。
  
  忽然间,他有些激动又震惊的看向何宏图,压低声音的说道:
  
  “何总,是张厂长的电话!”
  
  张厂长?
  
  凤凰集团张厂长?!
  
  刹那间,何宏图何总也是微微一愣,随即眉头皱纹更深了。
  
  申建国、何宏图的表情和话语落在所有人眼里,会议室高管们顿时无比惊讶,这什么情况?!
  
  可更令众人没有想到的是,短暂停顿过后,何宏图何总竟然让申总接起电话,要知道,这可是在开会啊!
  
  “喂,张总……”
  
  “胡总也要来?胡总马上就出发!好,好,好,我马上安排!”
  
  申建国脸色已经按捺不住兴奋,挂断的电话径自对着何宏图说道:
  
  “何总,张厂长马上到我们总部来,他说有事情和我们商量!”
  
  
  
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