第两百零四章 验证试车 (第2/2页)
不论我们要对发动机研制、定型，还是测量重要数据等模拟试验中都离不开它，它能综合分析航空发动机的性能，是否达到其标准。
由于航空发动机对自身的稳定性和精度要求较高，因此对试车台系统的复杂程度和精度程度也要求极高。航空发动机试车台的整个系统可分为许多子部分如：发电系统、燃油供给系统、滑油降温系统、数据采集系统、液压控制系统等。
这座试车台由方安平带领技术团队设计，并监督建造，半月之前刚刚完工达到交付使用的标准。
试车车间分为两个部分。
试车间，又称试车台，主要由安装发动机的测力台架和进、排气系统组成。涡轮轴发动机的测力台架则能精确测量扭矩，从而测定发动机的输出功率。
操纵间，又称控制室。发动机试验时有100分贝以上的强烈噪声，还有一定的危险性，因此需要有单独的、能够隔音并有一定防护措施的控制室，供试验人员控制和监视发动机的工作。
整个周末，夏阳等都几乎没有休息，算是整整忙碌了一天的时间。
效果也是有的，试车前的所有准备工作就绪，整个试车系统也检查无误，完全达到试车状态。
次日，星期一。
早早的，试车车间就热闹起来，试车间内的工人们将这台验证机吊装到试车台上面，安装好这台发动机，然后接上各种管路和线路等等。
操纵间内，试车工人，技术员们各就各位，整装待发。夏阳则再一次看了试车手册，牢记整个试车流程。
上午八点半左右，林峰等一行人，好几辆车就行使进入试车车间的厂区，车子就停在厂区内的空地上。
宛如众星供月一般，大家拥簇着林峰走进了试车操纵间。
“林总，您好！”
“老板好。”
大家纷纷主动的和林峰打招呼，试车操纵间内也热闹起来，足足有二、三十号人，幸好这个操纵间面积够大，倒也一点都不显得拥挤。
透过面前巨大的真空隔音玻璃，试车间的情况一览无遗，看得清清楚楚。
这台验证机已经吊装到了试车台上面，工人们正在进行着各种管路和线路的连接，包括燃油管，传感器控制线，启动电源线等等。
这台涡轴发动机的启动方式是电机启动，这和其他的航空发动机启动方式没有什么区别。
时间一分钟一分钟的过去。
大约一、二十分钟之后，透过巨大的真空玻璃能看到试车间的工人们开始撤离。
短短一、两分钟之内，试车间内再无任何一个工人，只有那台验证机在试车台上面。
夏阳大声的汇报，“老板，试车前所有工作准备就绪，可以开始试车！”
平时的时候他可以叫一声“林哥”或者“峰哥”，但在正式场合，肯定是一脸正色的称呼林峰为“老板”。
林峰看了看试车操纵间，看到试车工人和试车技术员全部已经就位，透过巨大的真空玻璃看到试车间已经空无一人，所有人已经全部撤离。
抬手看了看时间，林峰的声音十分洪亮，“开始lh1500型涡轴发动机的首次验证试车！”
此刻，不少人心中难免会激动！
辛苦这么久，从发动机的设计研发开始，到各零件的生产制造，再到发动机的总装，现在准备开始验证试车。
一切的一切，似乎浮现在眼前。
检验劳动成果的时刻到了！
上午九点整，第一遍试车警铃响彻整个试车车间的厂区。
听到震耳的警铃声，不少人微微振奋，试车将要正式开始，有一些工人甚至朝着试车台方向远远的张望。
试车间外面，前方数十米远，左右两侧各有两名带着红袖章的工人在警戒，禁止任何人靠近这片区域。
试车开始之后，这里将是一片危险区域。
九点零五分，第二遍试车警铃又一次响彻整片厂区。
试车间巨大的进气栅开始缓缓的打开，每一片进气栅叶高达十米，宽约一米，一共足足二十片巨大的进气栅叶。一齐打开，非常的壮观。
同时，排气栅也缓缓的打开，整个试车间前后通透，成为了敞开式，这样能方便气流进入，也方便尾气排出。
九点十分，第三遍试车警铃又一次响彻整片厂区，这一次的警铃声时间最长。
有经验的人都知道，三遍警铃声响过之后，试车就要开正式始了。
试车操纵间内，听到警铃声停息，夏阳首先透过巨大的真空玻璃看了看这台涡轴发动机，然后又看了看林峰。
林峰感受到夏阳的目光，轻轻的点了点头。
夏阳终于大声的道，“试车开始，启动发动机，进入慢车状态！”
听到命令，其中一名试车工人按下了启动按钮，启动电机开始工作，带动发动机转动。
在启动电机的带动下，发动机进入慢车状态。
夏阳看了看慢车状态下发动机的转速，然后朗声的道，“发动机启动！”
另外一名试车工人打开了油门，发动机燃油喷嘴开始向燃烧室喷射燃油，点火，发动机自己工作起来。
其他的工人，技术员们，认真的记录着各种试车数据，包括发动机的噪音、振动、燃油消耗、输出功率等等。
慢车状态运行五分钟，夏阳大声的道，“加大油门，进入零点五额定功率状态！”
操控间的工人加大油门，发动机的燃油调节器相应的加大了燃油的输送量，发动机的功率开始攀升，一直达到0.5额定功率状态。
各种数据显示出来。
一声一声的大声汇报响彻试车操纵间。
“发动机工作正常！”
“扭矩正常！”
“噪音正常，振动正常！”
“......”
听到一声一声“正常”的声音响起，不少人既微微振奋，又有一点期待。
0.5额定功率状态稳定运行5分钟，在试车总指挥夏阳的指挥下，发动机又到了0.8额定功率状态。
试车台上，这台发动机发出特有的尖锐的运转声，大量的空气被吸入，被压气机压缩，在燃烧室之中和燃油混合燃烧，高温高速高压燃气推动涡轮旋转，转速达到数万转。
即使有真空隔音玻璃，试车操纵室内还是能明显的听到发动机工作的声音。
有经验的人一听这声音就知道，发动机的运行非常的稳定，工作非常的正常。
一声声汇报声又在试车操纵室内响起。
“发动机工作正常！”
“扭矩正常！”
“噪音正常，振动正常！”
“燃油消耗正常，滑油消耗正常！
“......”
0.8额定功率状态的运行时间要长一些，达到了十分钟。发动机装上直升机，平时的工作状态基本也是0.8额定功率状态。
十分钟之后，发动机加大油门，进入完全额定功率状态，不少人看一看操纵间内各仪器仪表上的数据，又透过巨大的玻璃看一看试车台上这台正在工作的发动机。
能亲眼看到这台这台发动机试车的只有二、三十人，也就是在试车操纵间的这些人。
试车车间有近百号人，大部分人是看到不到这台发动机的试车情况，但他们可以听试车的声音。
“你们听，发动机工作的声音又大了一些，估计到了0.8额定功率状态。”
“声音又增大了，这声音还真好听，现在应该是完全额定功率状态下试车吧。”
“......”
在完全额定功率状态下稳定运行十分钟之后，对这台发动机的真正的考验开始，不少人的一颗心也终于悬了起来，心中微微有一点点紧张。
夏阳大声的道，“发动机进入最大功率状态！！！”
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