第740章 年度销量破10万辆（求月票） (第1/2页)
“老板，生日快乐啊。”
8月16日，星期一，也是阴历的七夕节，一早来接檀锦程上班的黎耀辉笑嘻嘻的问候道。
檀锦程也笑哈哈的伸出手：“只是这么一句话么？”
“哈哈，那当然不是了。”
说罢，黎耀辉从他的身侧拿出一个手提袋子，自从知道老板生日是哪一天之后，每年的今天他都会准备一件小礼物，这是他老婆教他的。
用他老婆的话来说，老板再怎么是老板，也是一名20来岁的小年轻，收到礼物总是会很开心的，无关礼物轻重。
“今年是什么呀？我记得去年是剃须刀对吧？”
檀锦程接过之后也不见外，当着他的面就拆开了。
“嘿，保温杯啊，挺漂亮的，正好天气也快凉了，用得着；保湿杯里泡枸杞嘛。”
任何人嘛，都有点小爱好，檀锦程也不例外，他有收集杯子的爱好，家里买了各式各样的杯子，有便宜的有贵的，只要觉得好看就会买下来。
平常闲着无聊的时候还会在淘宝逛一些这类店铺，亲近之人都是知道的。
“哈哈，那不至于，老板你这个年纪还用不着泡枸杞，倒是我们差不多要泡上了。”
跟了老板已经好几年了，猛然才发现老板才25周岁，准备礼物的时候夫妻俩真是感慨不已。
“走吧，去公司。”
檀老板笑了笑，没再多说，把手提袋放在旁边的座位上，每年的今天，这样的小礼物他都会收到好几份，有亲近的下属，有朋友，也有一些关系比较紧密的供应商。
当然，也有ZF部门的人员，别觉得他们只收礼不送礼。
如黎耀辉这种亲近的人会直接送到他手里，有一些则是没这个机会，由他的专职秘书曾纪祥处理；当然，事后檀锦程也会检查一遍，太贵重或者不合适的会退回。
“好的，对了老板，我这两天看到一个新闻，京ZANG高速上已经堵了两天了，这不年不节的居然能堵这么久，真是奇怪。”
当人们集中休假，人流就必然会开始活动，商场里，道路上，高速上，因各种各样原因出行的人，会比往常增加一倍都不止。
如国庆节，春节等等，随之而来的就是发生堵车的几率大大增加。
这不年不节的，居然大堵了几十公里，两天都没有疏通，那一张张的航拍照片，看得人是震撼不已，新闻话题也就一下子爆了。
黎耀辉平时玩手机的时间很多，很轻易的就刷到了这条新闻。
“堵车有什么奇怪的？那边运煤的比较多吧？”
“这次不一样的，我估计一时半会儿疏通不了，我看了那些图片，上面大货车，运煤车，小汽车都有，还有旁边的国道还在修路。”
当过兵的老司机黎耀辉很敏锐，总感觉这次的大堵车至少也得维持一个星期左右的时间。
“哦？是么？我找找新闻看看。”
檀锦程也有些兴趣了，拿出手机找到新闻，不过在看到图片之后就愣了。
卧槽，这不是前世最为出名的那一次大堵车嘛，一共堵了21天，120公里，是至2023年为止国内的堵车记录，堵车结束之后的几年里，路两旁的树木茂盛了很多。
“哈哈，这次堵车不简单，你看看高速上，那多么的三大妈，跟你说的那样，一时半会儿疏通不了。”
“是吧，我也是看到了不少的三大妈在高速上，再加上还有那么多的大货车。”
“嘿嘿，这对我们倒是一个机会。”
檀锦程一遍遍的翻着这些媒体拍下来的照片，思索着如何从中做些文章，所谓的三大妈车型，就是日产轩逸，丰田的卡罗拉跟雷凌的一种戏称。
这三款车因为搭载了起步较慢的CVT无极变速箱以及技术不够先进的自然吸气发动机，在行驶速度上相对较慢。
另外开这三款车的车主有很大一部分喜欢在高速上开着80码的速度龟速行驶，若是碰上几辆这类车型并排而行，那就是幽灵堵车了。
这次的大堵车持续这么长的时间，新闻热度非常之高，引起了社会的广泛关注。
作为汽车行业的从业者，其实是可以从中搞到一点商机的，三大妈都是日系品牌，加上今年日系品牌的销量相比于以往整体下降了三成左右，倒是一个很好的机会。
跟特斯拉的合作是公开行程，仅仅半个月的时间完成了合作框架，给尉来汽车带来了不小的流量，整个七月份悦驰A1依旧占据着销量第一的名头，全月卖出1.3万辆。
算是给2010年的下半年开了个好头，八月份汽车的销量都是一般般的，不过自九月份之后，就要进行到汽车销量的黄金期了，该宣传起来了。
长期跟着檀锦程，黎耀辉大致也能够了解到老板在宣传上的一些狗里狗气行为，他就是因为刷到新闻，看到高速路上不少三大妈车系才特意告诉老板的。
派人去丰田4S店门口拉横幅抢生意，这手段真是让他开了眼了。
“老板你说我们的悦驰A1会不会是今年SUV车型的销量冠军？”
“有点难，我们虽然时不时的拿到单月第一，但其实跟CRV的差距都不大，像是上个月就差了几百辆，再加上现在途观也发力了。”
途观自二季度之后，销量就开始逐步上升，这是大众今年主推的车型之一，上个月途观已经冲进SUV销量第四了。
而作为这个赛道的王者CRV，跟悦驰A1之间的竞争已经接近白热化了，两者之间几乎轮流坐庄SUV单月销量第一的名头。
另外RAV4，虽然自召回门之后销量下降明显，但竞争力依旧，每月都能排进销量前五。
而自主品牌的国产车型，进入到二季度之后，除了长城的H3，其他的SUV车型几乎是凉了，可以说悦驰A1在SUV这个赛道里几乎就是以一己之力对抗整个合资品牌。
根本原因还是国产SUV还都是在走低端路线，而低端的SUV在今年算是彻底卖不动了。
按汽车工业协会的数据来分析，指导起步价12万至17万的中端车型和指导起步价17至25万的次高端车型分别占据了24%和33%左右的份额。
而整个低端市场则是占据了24%的市场份额，相比于去年锐减了7%，这表明低端市场正在急速的萎缩。
一款车的定价就决定了它的市场，说老实话当初檀锦程也不是没想过把悦驰A1的指定价定得再便宜一些，以更低廉的价格来抢占市场。
如今看来当时的定价区间还是用对了啊。10至15万元，就是第一款车型最为合理的定价区间。
从售价方面来看，悦驰A1的售价相比起CRV，RAV4以及途观要便宜近一半，长城的H3就要更便宜了，其中的利润率根本是没法比的。
国产自主品牌跟合资品牌的竞争之路，还是任重而道远啊。
想要给自己带来更多的生存空间，除了自身设计以及质量提上去之外，还是要在营销上多多做文章啊。
给今年销量明显出现下滑的日系品牌上上眼药，通过打击对手的方式抢占一些他们的市场，是当前最好的选择。
“那就算拿不到，拿个第二也不错，毕竟我们的车子今年才上市第二年，有这个表现就已经很好了。”
“第二肯定是没问题的，这一点可以肯定了。”
除非是后四个月一辆车都卖不出去，但是哪怕是后四个月一辆都卖不出去，悦驰A1也能够稳稳的排进前五，甚至是前三的行列。
八月份过半，暑假来临，尉来汽车工厂近期招聘了不少临时工。
经常招工的都知道，劳务市场有那么一批临时工混子，他们只做日结的工作，一天挣个百八十块，缺钱了就多干几天，不缺钱的时候挣个百八十块就不干了。
总之是能躺着绝不站着，这帮老油条很难管理，他们是说不干就不干了。
平常倒也无所谓，有生产任务的时候就很头痛，不过现在是暑假时间，尉来汽车可以招聘大批的大学生来充当临时工。
大学生便宜又好用，最主要是听话又好忽悠。
按照最新的浙省最低工资标准，非全日制的小时工，工资标准分为9元，8元，7.3元和6.5元四档。
花不到10块钱就能够买大学生们一小时，真是让人直呼好家伙。
不过尉来汽车工厂没那么坑，招的临时工好歹是以大学生为主，招扩之后的大学生可都是以后就业的主角，总得留点好名声。
因为生产任务比较紧张，尉来汽车北仓工厂的临时工是每小时12元，比最低工资标准上浮了三成以上。
除此之外，白班提供一顿午饭，夜班给10元餐补，也提供临时的宿舍。
条件待遇上肯定是不如正式工的，但是一名大学生干一个月也能拿3000块钱，这在2010年算是非常不错的了，因此相当具有吸引力。
从事的工作也没那么复杂，就是做一些小型零部件分拣以及包装等工作，也有一些在简单培训之后会被派到质检的岗位上，由专门的师傅带着负责质检工作。
“话说，这个月的工作任务怎么这么重？跟上个月比起来重了太多了。”
刘利是甬城职业技术学院的一名学生，学校就在北仓，进尉来汽车做临时工可谓是近水楼台，上个月放假之后他就被招了进来，跟他一批招进来的同学有好几十人。
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