563:比诺托的礼物 (第2/2页)
虽然一分看起来不多,但关于世界冠军的争夺,一分都不能马虎。
关键这还是维斯塔潘的主场,秦淼就感觉更加膈应了。
这个大奖赛周末,秦淼和汉密尔顿两人只能期待车队带来的升级足够有效了。
接下来的时间,秦淼继续在车队的模拟器上熟悉赛车,直到时间到了周四。
周四秦淼去围场展开大奖赛开始之前的准备工作时,他见到了一个熟人。
也不能说是见到吧,是对方主动来找了秦淼。
这人就是比诺托。
此时的比老师虽然已经从法拉利离职,但因为花园假期的原因,此时的比老师依旧还是不能去围场内的另外一支车队工作,他的花园假期要持续到24年一月一日。
也因此秦淼一时间也想不到比老师来围场的目的。
不过对方的见面邀请秦淼也没有拒绝就是了。
秦淼是在梅奔车队P房后面车队之家的休息室内见到的比诺托。
再次见到比诺托的大高个子,秦淼有些意外。
因为此时秦淼已经看不到比诺托身上刚从法拉利离职时的那种疲惫和挫败的颓废感了。
现在的比诺托反而有点当初秦淼在法拉利P房第1次见到穿着法拉利队服时比诺托的样子,突出的就是两个字:自信。
与对方拥抱了一下之后坐下,还没等秦淼说什么比诺托就直接开门见山的对秦淼说道:“我这边已经与领克谈好了,下赛季我将会入职领克。”
秦淼微微一愣,随后脸上也挂上了开心的笑容。
“这是好事啊!领克这边给了你什么职位?还是让你当车队领队吗?”
现在打听比诺托未来的职位也没有什么不合适的,也没什么好避讳,毕竟比诺托正式的加入领克之后,他的职位肯定是公开化的消息。
“不是。”比诺托摇头解释道:“在车队管理这方面,我与一般的管理型领队比起来确实有些不足,没这方面的能力,我也不想继续揽这么大的责任,所以加入领克之后,领克只给了我首席运营主管和首席技术主管的职位。”
秦淼摸着自己的下巴思考了一会儿。
首席技术主管不过多赘述,比诺托本来就是搞技术出身的,没有人能否认比诺托在引擎研发方面的能力。
至于首席运营主管……
可能也是考虑到比诺托在法拉利当过领队的经验,再加上现在的领克内部还在不断地发生动荡,人员变更频繁,一直在裁员的同时也一直在招人。
所以还是需要一个有一定影响力的人来充当这个定海神针稳定军心,也能在围场内招揽更多的人才,毕竟比诺托的履历摆在这里,肯定有很多的技术大拿和他相熟,有他在中间牵线搭桥,想要挖人肯定会更简单一点。
秦淼点头,随后看着比诺托的表情说道:“其他的我就不问了,至少看来你现在对于当前的状态还是挺满意的。”
“当然,能在另外一支车队干回自己的老本行,这是挺值得开心的一件事。”
秦淼又想到了什么问道:“我记得领克好像是准备和红牛一起自研引擎来着,你现在加入的话是不是……”
“对。”比诺托对秦淼笑着点了点头,但是没有说更多。
毕竟现在比诺托还在花园假期,他秘密接触一下领克那边,给一点对于引擎研发的指导意见,法拉利也不会说什么,但如果要是直言不讳的说出来,万一被录音了,那就麻烦大了。
毕竟围场内最不缺的就是想搞大新闻的记者。
秦淼回味了一下比诺托的笑容,既然比诺托没有在这里多说什么,那秦淼就认为内部有不少东西是不能说的。
但秦淼有预感,等红牛和领克的引擎真的搓出来了之后,他们必将成为自己在赛道上的强劲对手。
至少引擎性能方面不会有任何的疲软。
至于稳定性……谁知道呢?
没准比诺托执掌法拉利时期引擎稳定性不高,并不是比诺托的原因,而是法拉利车队内部的那帮重置的原因呢。
这个话题略过之后,秦淼又与比诺托聊了十多分钟之后,比诺托就离开了。
毕竟比诺托是当车队领队的,也知道今天周四虽然没有比赛,但是车手们在今天依旧还是很忙,所以他也不想打扰秦淼太久,不过走之前比诺托从自己的口袋里拿出来了一个小礼盒递给秦淼。
“怎么?送给我的?”看到这个小礼盒之后秦淼就开了一句玩笑。
比诺托没好气的翻了个白眼:“怎么可能,给你女儿的礼物。”
秦淼也没打开,双手接过比诺托送的礼物收起来之后说道:“我替她谢谢你。”
“你不打开看看里面是什么吗?”比诺托意外问道。
秦淼耸了耸肩:“你不是已经说了这是给我女儿的礼物了吗?既然是给她的,我这个当父亲的自然是不好拆开了,等她长大了自己来开吧。”
比诺托也没在意,确定秦淼收下礼物之后就自顾自的离开了。
说是给秦淼女儿的礼物,其实这就是给秦淼的谢礼。
至于为什么要谢秦淼,那就是比诺托自己的事情了。
不过可以确定的是,这大概率不是什么贵重的东西,应该就只是感谢秦淼让比诺托在领克找到了一份他满意的工作。
至于红牛……比诺托进入领克之后,肯定和红牛有所交集的。
毕竟领克和红牛共同出资研发引擎并不是什么秘密。
而比诺托又是引擎研究方面的大佬,换谁来,比诺托加入领克之后都会想到这里面的联系。
但秦淼也没准备在这件事上深入的去了解和研究。
与比诺托见了一面之后,秦淼这边就回到了一个大奖赛周末的正常工作流程。
开会,新闻发布会,练习,走赛道,录制视频,参加活动,见面会,一套流程完成之后时间都快要到晚上了。
周五,一练以及排位赛的日子。
最近这段时间的比赛规则变得十分抽象。
这个大奖赛周末的红牛环赛道就只有一场练习赛了,练习赛过后直接就是排位赛,这场排位赛决定周日正赛阶段的发车顺位。
再然后就是周六。
周六上午是冲刺赛排位赛,下午冲刺赛。
周日正赛。