476：老头乐 (第1/2页)
　　
　　结束了短暂的车队TR之后，秦淼的内心还是有些激荡，一时间秦淼也不知道自己应该要说些什么。
　　
　　这就是主场的感觉吗……
　　
　　只能在心中默默地感谢。
　　
　　之后这场比赛与秦淼的关系明显就不是很大了。
　　
　　因为秦淼来到了第一之后，维斯塔潘自知自己追不上秦淼了，所以他的注意力都放在了防守汉密尔顿上面，尽量保证自己不落后更多的位置。
　　
　　但是软胎对于中性胎来说优势实在是太大了，汉密尔顿最终还是在第10圈超越了维斯塔潘。
　　
　　但也因为维斯塔潘的防守，汉密尔顿超越维斯塔潘之后，他与第一的秦淼之间已经有了3秒的时间差距。
　　
　　而在这之前，赛道上也出现了十分有意思的一幕。
　　
　　斯特罗尔在防守自己队友维特尔进攻的时候，将维特尔直接逼上了草地。
　　
　　这种明显的危险驾驶方式确实防守住了自己的队友维特尔，但是也不可避免地吃到了10秒钟的罚时。
　　
　　维特尔对此倒是表示情绪稳定，直接在车队TR之中来了一句：“OK……”
　　
　　毕竟还有一场比赛维特尔就算退役了，这时候维特尔更多地还是在享受比赛。
　　
　　说得不好听一点，维特尔现在已经失去了他原本的好胜心，对于队友的这种驾驶方式也能在一定程度上做到淡然处之。
　　
　　并没有那么多的情绪波动。
　　
　　严格来说，斯特罗尔现在在围场内与其他车手的心态都是不一样的。
　　
　　其他车手多多少少都会为了自己在围场的位置竞争，但是斯特罗尔拥有钞能力。
　　
　　只要他想，他永远都可以在F1的围场内拥有一席之地。
　　
　　在F1的围场内，所有人都有危机意识，或多或少的问题而已，除了斯特罗尔。
　　
　　毕竟整个阿斯顿马丁车队都是他家的。
　　
　　所以少爷的心态和其他车手是不同的，少爷很松弛，他是在享受F1。
　　
　　但同时少爷也很傲慢。
　　
　　在对待其他车队的车手，少爷想的是跑不过算了，反正这个赛季的阿斯顿马丁赛车性能不行。
　　
　　但是在面对自己的队友，这个赛季结束之后就要退役的四冠王，少爷骨子里的傲慢就展露出来了。
　　
　　你个打工仔，反正都要退役了，这个时候进攻我干嘛？
　　
　　老登你就老老实实地在我后面跟着不行吗？
　　
　　当然了，这也就只是臆测，少爷当时具体是怎么想的谁也不知道。
　　
　　接下来比赛恢复了平静。
　　
　　秦淼在前方巡航，后方的汉密尔顿也是顺理成章地超越了自己面前的维斯塔潘之后开始尝试进攻自己的队友秦淼。
　　
　　刚开始汉密尔顿确实可以明显的缩短自己与秦淼之间的时间差距，但是随着时间的推移，秦淼保胎的优势展现出来了，汉密尔顿的速度也逐渐匹配不上自己的队友。
　　
　　所以比赛的后期，秦淼就逐渐拉开了与汉密尔顿的时间差距。
　　
　　最终冲刺赛结束。
　　
　　秦淼获得了冲刺赛冠军，又拿到了八个积分。
　　
　　而维斯塔潘这场比赛只拿到了第三，也只有六个积分入账。
　　
　　这场比赛结束了之后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距被扩大到了42分。
　　
　　赛后秦淼将车停在维修区入口和车队工作人员庆祝的时候，周浩然拿着自己手里的数据对着直播间之中的观众解说道：“秦淼拿到了这八分之后，只要秦淼在明天的正赛是在第五以上完赛，那么秦淼就可以提前加冕他的第2个世界冠军头衔，又一次打破了全中国，甚至是全亚洲的记录！”
　　
　　“尽管自从秦淼进入F1以来，秦淼就在赛场上创造了无数的历史纪录，但是回过头去再看看秦淼一路走来获得的成就和成绩，依旧是让人感慨万千，特别是知道国内赛车培养体系到底是有多糟糕的前提下。”看着拿到了一场冲刺赛的冠军之后，庆祝起来反而特别平淡的秦淼和梅奔车队的工作人员，兵哥也是十分感慨地说道。
　　
　　当然了，比赛结束之后，赛道上也发生了不少的趣事。
　　
　　首先就是阿隆索在最后一圈绝杀了自己的队友奥康。
　　
　　尽管就算阿隆索绝杀了奥康，这场比赛他也拿不到任何分数，但至少也算是在自己队友奥康的头上出了口恶气。
　　
　　而且比赛结束之后，所有车都回到维修区，等待车检的时候，奥康的车着起了大火。
　　
　　维特尔在赛后采访阶段，将这个好消息告诉了自己的老伙计。
　　
　　得到了这个好消息之后，阿隆索的脸上露出了满意的笑容。
　　
　　秦淼他们的冲刺赛后领奖台与正常的赛后领奖环节相比也有了很大的简化。
　　
　　三位获胜的车手并没有上台领奖，而就是来到了赛道的旁边，完成了赛后采访之后走上了一个标有123名的地毯，并且在地毯上接受了一个奖牌。
　　
　　虽然奖牌的逼格明显没有奖杯高，放在家里也不会像是奖杯那样，可以不经意地在家里的客人面前装逼。
　　
　　但这个奖牌也终归是个纪念品，拿到手里还挺沉，搞不好这个冲刺赛第一的冠军奖牌真是镀金的。
　　
　　不过无论如何冲刺赛完赛了之后，所有车手也拿到了自己明天正赛阶段的发车顺位。
　　
　　秦淼正赛阶段杆位发车。
　　
　　就是不知道如果排位赛并没有拿到第一，但是冲刺赛拿到第一之后，正赛第一带回会不会算作是Pole to win。
　　
　　……
　　
　　赛后的领奖环节很快结束。
　　
　　比赛结束了之后导播也给出了今天这场比赛车手们的排名以及得分情况。
　　
　　1：秦淼+8
　　
　　2：汉密尔顿+7
　　
　　3：维斯塔潘+6
　　
　　4：塞恩斯+5
　　
　　5：佩雷兹+4
　　
　　6：勒克莱尔+3
　　
　　7：诺里斯+2
　　
　　8：马格努森+1
　　
　　杆位发车依旧还是有不小的优势，尽管马格努森在被超车榜上的数据再次得到了显著的增加，但是在冲刺赛结束之后，马格努森依旧混到了一个积分。
　　
　　这就是杆位累积下来的优势，用咱们国家的一句话形容就是瘦死的骆驼比马大。
　　
　　不过无论如何，冲刺赛总算是结束了。
　　
　　
　　
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