231：51G（6K，加更13/19） (第1/2页)
秦淼这算是正式地获得了自己职业生涯的第一个杆位，并且也是F1历史上第一个冲刺排位赛的冠军。
同时还有三个积分收入囊中。
但说实话，这场冲刺排位赛真的挺无聊的。
当然了，无聊归无聊，这个冠军再怎么说都是从维斯塔潘和汉密尔顿的手里抢过来的，并不会影响秦淼获得了冠军之后的开心情绪。
将车停在赛道属于自己的位置上，秦淼下车。
与现场的观众打了个招呼，秦淼就乐乐呵呵地去完成了称重。
称重过后稍微整理一下自己的仪容，随后在官方工作人员的带领下和汉密尔顿维斯塔潘两人一起上了一台和赛前车手巡游一样的车。
今天这场冲刺排位赛结束了之后不但有巡游，并且采访也是在巡游的时候进行的。
最先接受采访的是获得了冲刺排位赛冠军的秦淼，并且接受采访之前，秦淼脖子上还被挂上了一个由橄榄枝编成的花环。
然后秦淼就带着这玩意儿，一边与现场的观众挥手致意，一边接受主持人的采访。
但说实话这场比赛秦淼真没啥好说的。
他能说啥？
“我从起步之后就没感觉啥压力了，然后用软胎在赛道上跑了一个长距离测试？”
所以对于主持人的问题，秦淼的回答比较地没有新意，差不多就是和外交辞令一样的东西，没啥营养。
秦淼的采访结束了之后就轮到了维斯塔潘。
而这个时候秦淼也来到了汉密尔顿的身边，两人也没说什么，只是相互拥抱了一下。
秦淼知道汉密尔顿知道自己准备以下克上了，而汉密尔顿也知道秦淼有了挑战自己的想法，就像是他以往的所有队友一样。
但是说真的，汉密尔顿并没有因此而有什么负面情绪。
也不会因此而与秦淼决裂。
到了他这个年纪之后他对于人性，对于年轻人在什么时候会有什么想法已经很清楚了。
这些都是人之常情，他都理解。
但就像汉密尔顿熬走了自己那么多的队友一样。
时过境迁，汉密尔顿依旧是梅奔车队的1号车手，车队的标志性人物之一。
甚至现在想到梅奔F1车队就能想到汉密尔顿，而想到汉密尔顿就能想到梅奔。
车手和车队身上都满是对方的痕迹。
所以就算知道秦淼准备做什么，汉密尔顿依旧有信心，这个年轻人不会是自己的对手。
至少在自己的主场，秦淼绝对不会是自己的对手。
汉密尔顿对此信心十足。
花车巡游结束之后，赛会给出了明天正赛阶段的发车顺序。
杆位起步秦淼 2：维斯塔潘
3：汉密尔顿 4：勒克莱尔
5：诺里斯 6：里卡多
7：阿隆索 8：维特尔
9：奥康 10：赛恩斯
11：加斯利 12：拉塞尔
13：Kimi 14：斯特罗尔
15：吉奥维纳兹 16：角田
17：拉蒂菲 18：米克
19：马泽平 20：佩雷兹（因为冲刺排位赛退赛，佩雷兹需要从维修区起步）
因为冲刺排位赛获得了第1名，所以比赛结束之后的秦淼和汉密尔顿以及维斯塔潘三人去了赛后的新闻发布会，一个小时之后才从记者们的长枪短炮之中抽身。
又去参加了一场赛后的粉丝见面活动，给来到现场的观众们分发了一波礼物，秦淼和汉密尔顿今天的工作才告一段落。
不过围场内的工作结束了之后秦淼却并没有回家，而是转身去了车队的工厂。
此时虽然已经是下班时间了，但是梅奔在布拉克利的F1工厂内依旧灯火通明，那些秦淼认识或者不认识的车队研发人员和工程师此时依旧还在自己的工位上忙碌着。
F1车队就是这样的，除了车手，基本上所有人都需要加班工作，研发岗位的工作人员忙到了晚上一两点才下班也很是稀松平常。
不过有付出就有回报，梅奔一些研发岗位工程师的年薪甚至要比F1末流车手的年薪要高。
当然，这是只算车手年薪，其他的什么都不算，而工程师这边得算上加班费。
秦淼来到车队，也没去其他地方，直接就去了赛事部门，看了看自己冲刺排位赛时的长距离数据，又看了看车队在短时间之内弄出来的报告。
尽管这些东西对于秦淼明天的正赛能够起到的帮助有限，但是为了自己职业生涯的第一个Pole to win，秦淼也是将“尽人事，听天命”之中的尽人事这三个字做到了极限。
自己将自己能做的事情做到极限，其他的就交给诸天神佛了。
看了看自己的数据之后又在模拟器上跑了一个多小时的数据秦淼才回到家。
说真的，尽管今天忙碌了一天，但是回到家之后的秦淼却并不感觉疲惫。
不过明天的比赛过于重要，秦淼晚上也就没干别的了，洗了个澡直接就睡觉去了。
晚上，很久都不做梦的秦淼难得地做了一个梦。
他梦见自己历经千辛万苦，最后是险之又险的从汉密尔顿的手中将冠军抢了过来。
当时秦淼还开心了好久，好好地在现场英国观众们的面前耀武扬威了一番。
不过等秦淼大梦初醒，意识到自己是在做梦之后，又释然地笑了笑。
看来以前有些咸鱼的自己，现在已经开始对于那份荣耀在乎得做梦都会梦到了。
在依旧处于睡梦中的秋萌脸上亲了一口，随后秦淼从床上爬了起来。
简单地洗漱运动过后秦淼就开车去了围场。
今天秦淼开的就不再是房车了，今天秦淼的座驾是一台新款的奔驰C63，这次去围场的路上就是一次宣传活动了。
尽管梅奔的人表示，如果秦淼喜欢这台车的话秦淼让巴伯帮他去做一个过户，不还了也是可以的，甚至他们愿意帮秦淼永久维护保养这台车。
就算出车祸撞了他们也免费帮秦淼维修。
只不过秦淼家里真的没地方停车了，而且秦淼对于车这个东西也没啥收集癖。
再者说了，这又不是一台超级跑车，收过来也没啥用，所以秦淼最后是婉言谢绝了对方的好意。
早上七点多秦淼和巴伯两人通过车手通道的时候秦淼就能看到不少观众。
今天正赛阶段现场观众的数量比昨天和前天加起来还要多。
根据统计，今天的围场内总计来了35万观众，而且不少人晚上直接就就是睡在围场这边，在赛道边的草地上支一个帐篷，一个烧烤炉，然后这帮哥们从周五下班过来就在赛道的草地上找了个合适的位置，一住就是两天两夜。
也有不少人是开着房车过来的，房车文化在外国还是挺兴盛的。
这些人就不是过来看比赛的，而是过来旅游度假的。
当然了，除了英国之外，基本上大部分赛道都有这样的项目以及这么做的观众。
在梅奔的车队之家吃了个早饭，期间秦淼还遇到了和秦淼一样来得很早的汉密尔顿。
汉密尔顿同样是走在时尚前沿的一身花里胡哨。
对于这种脱离了大众的东西，说真的秦淼欣赏不来。
其实也是有过不少时尚品牌想要请秦淼过来代言，但是秋萌问都没问就给拒绝了。
而梅奔的两位车手对比起来，秦淼反而更像是那个年纪比较大的。
因为与汉密尔顿比赛期间一天换一套时装不同，秦淼不论是F2时期，还是现在的F1时期，他来到围场的时候除非车队有特殊要求，不然秦淼永远都是车队的车手衬衫。
当然了，汉密尔顿也是为了挣钱嘛，不寒碜。
并且不少欧洲的贵族老爷还是很喜欢汉密尔顿这个调调的。
与老汉打了个招呼，秦淼吃完早餐之后就回到了自己车队的休息区。
今天正赛的开始时间是下午三点整，秦淼开始准备正赛的时候一般都在下午一点。
之所以来得这么早，除了早点做准备等待比赛开始之外，秦淼今天正赛开始之前还有一个采访任务。
因为今天央视的人也来到了现场，秦淼上午来这么早就是留出了接近两个小时的时间来给他们做专访用的。
毕竟是自己国家官方的媒体，秦淼怎么说都得重视。
采访的过程还算是愉快，对方也没问秦淼什么难以回答的问题。
更多的时候还是问问秦淼一路走过来的心路历程，与车队内的同事们相处起来是否还愉快，日常工作之中是否有遇到什么问题。
说真的，秦淼有那么一个瞬间，感觉这些人像关心自己家里后辈在国外过得如何的长辈更多过像是一个记者。
最后才问了问秦淼今天这场比赛有没有把握，是否有信心获得头名之类的。
毕竟是自己家里人，所以秦淼也没说啥大话，十分谦虚地表示保三争二。
可秦淼忘记了，围场内大部分车手很可能整个职业生涯都没办法登上领奖台，而在他的谦虚之中却是保三争二。
他这番话多少带了点装逼的意思，当然，如果你想把这理解成秦淼的自信也没有任何问题。
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