204：砍瓜切菜（6K，12/20） (第2/2页)
　　
　　但毕竟是赛车世家出来的车手，所以比赛经验这方面赛恩斯可以称得上是家学渊源，尽管身后秦淼给的压力巨大，环境对赛恩斯也不友好，但赛恩斯还是稳住了自己的心态和手脚，并没有出现失误。
　　
　　终于，又过了8圈，在第70圈，赛恩斯压力来到了97%的时候，秦淼终于是抓到了赛恩斯的失误。
　　
　　当时的赛恩斯想要稍微拉开一点自己与身后秦淼之间的距离，毕竟你只要一瞥后视镜就能看到一台梅奔几乎贴在你赛车后面跟着你的感觉还是挺瘆人的。
　　
　　所以很极限地擦过了T15弯心的护栏之后，赛恩斯因为过于紧张，给油稍微早了一点点，带来的后果就是赛车转向不足，进入T16的时候赛车的角度摆不过来了。
　　
　　瞬间发现了这一点的赛恩斯扛住了自己背后秦淼带来的压力，极限时刻一脚没有把轮胎踩抱死的重刹车将自己的车速给减了下来，但这一脚重刹就代表赛恩斯没有办法转向了，最终赛恩斯的前鼻翼擦着路肩飞了起来。
　　
　　好消息是因为入弯之前的一脚刹车，赛恩斯最终是落地之后稳住了自己的赛车，没有一头撞在自己前方的护墙上。
　　
　　而坏消息是，秦淼抓住了赛恩斯失误的这个机会，出T16之后就将赛恩斯给超了。
　　
　　“Nice！”和秋萌一起在梅奔车队P房内看比赛的周冠宇此时和所有梅奔P房内的工作人员们一起站起来大声的开始欢呼。
　　
　　从秦淼来到赛恩斯身后，并且贴在赛恩斯身后0.5秒的地方不断地给赛恩斯施压开始，梅奔的所有人就开始期待和紧张了起来。
　　
　　而期待这种情绪如果只是期待某一件事情的发生，例如等待自己的生日，或者期待某个游戏的发售。
　　
　　时间久了，那么这种情绪就会逐渐消退。
　　
　　但如果在期待上面再加一份紧张，那么这份情绪就会像是烈酒一样，越等待越香。
　　
　　经过了足足15圈的等待，他们终于得到了自己想要的结果。
　　
　　所以这个时候那种开心的感觉就像是电流一样快速地传遍全身，所有人都兴奋不已，就好像赛场上那个大杀四方的人不是秦淼，而是自己。
　　
　　托托见到这一幕也笑了笑，就连汉密尔顿被困在第八的位置难以寸进的困境此时看起来也不是那么让人难受了。
　　
　　而与梅奔车队P房的欢声笑语有着鲜明对比的就是旁边不远处的法拉利P房。
　　
　　此时法拉利P房内鸦雀无声，沉默蔓延在法拉利所有工作人员的心头。
　　
　　法拉利今天这场比赛确实有点惨。
　　
　　一号车手勒克莱尔难逃主场魔咒，今天这场比赛在蒙特卡洛甚至都没办法完成起步。
　　
　　而另外一位车手赛恩斯本来能够乐乐和和地第二带回，但没想到被秦淼这个与法拉利关系牵扯不清的梅奔车手施压十五圈。逼出了一个失误将第二拿走。
　　
　　再考虑到秦淼恐怖的防守能力以及次数只剩12圈的比赛圈数。
　　
　　法拉利的所有人全都如丧考妣。
　　
　　而且值得一提的是，秦超越了赛恩斯之后导播就给出了秦淼与维斯塔潘两人之间圈速的对比。
　　
　　秦淼比维斯塔潘每圈要快0.7秒，而此时两人之间的时间差距是五秒。
　　
　　也就是说，秦淼只需要六圈就能追上维斯塔潘，但是追上维斯塔潘之后距离比赛结束也就只剩六圈了。
　　
　　意识到这一点之后，本来还在为秦淼欢呼的梅奔工作人员们顿时就又坐回了自己的位置开始期待了起来。
　　
　　而秦淼完成了对于赛恩斯的超越之后，车队这边自然是通过TR对着秦淼好一阵夸。
　　
　　不过秦淼此时却没去注意已经被自己超越了的赛恩斯了，而是将自己的全部注意力都放在了前方维斯塔潘的身上。
　　
　　秦淼超个赛恩斯都废老鼻子劲了，现在要去超不论是实力还是天赋都比塞恩斯更好的维斯塔潘，秦淼自己也没多少信心。
　　
　　但总要试试的，毕竟试试又不花钱。
　　
　　只不过让秦淼没想到的是，维斯塔潘发现自己开始加速追他之后也不在藏拙，本来还可以说是慢慢悠悠的速度猛地暴增。
　　
　　然后两人之间原本每圈0.7秒的接近率变成了每圈0.3秒。
　　
　　这下秦淼就算是跑到比赛结束也追不上维斯塔潘了。
　　
　　之后比赛就陷入了平静。
　　
　　尽管秦淼没能如同他的粉丝和梅奔车队的工作人员们期待的那样一路砍瓜切菜，最后甚至将维斯塔潘也超了。
　　
　　但是从第十二起步，最终一路追击到第二，这个成绩也绝对称得上惊艳。
　　
　　第78圈，在维斯塔潘身后2.7秒处的秦淼与维斯塔潘一前一后地冲线。
　　
　　冲过终点线的时候秦淼还看到了赛道边趴在护墙上的雷耶斯和自己车组的其他工作人员。
　　
　　秦淼身后3秒处是赛恩斯，这是法拉利今年的第一个领奖台。
　　
　　最终，这场比赛的最终排名和得分情况如下：
　　
　　P1：维斯塔潘+25
　　
　　P2：秦淼+19（最快单圈）
　　
　　P3：赛恩斯+14
　　
　　P4：诺里斯+12
　　
　　P5：佩雷兹+10
　　
　　P6：维特尔+8
　　
　　P7：加斯利+6
　　
　　P8：汉密尔顿+4
　　
　　P9：斯特罗尔+2
　　
　　P10：奥康+1
　　
　　这场比赛结束之后车手积分排名如下：
　　
　　1：汉密尔顿100
　　
　　2：维斯塔潘90
　　
　　3：秦淼77
　　
　　4：诺里斯50
　　
　　5：佩雷兹44
　　
　　6：勒克莱尔42
　　
　　7：赛恩斯33
　　
　　8：里卡多24
　　
　　9：奥康11
　　
　　10：加斯利11
　　
　　11：维特尔8
　　
　　12：阿隆索6
　　
　　13：斯特罗尔7
　　
　　14：角田2
　　
　　15：Kimi1
　　
　　汉密尔顿与维斯塔潘二者之间的差距大幅度减小，现在两人之间的差距只有十分了。
　　
　　秦淼的位置保持不变，而勒克莱尔因为比赛没跑，没有积分进账，所以在总积分榜上痛失第四，下降两位来到第六。
　　
　　诺里斯与佩雷兹两位车手在总积分榜上纷纷上升一个位置。
　　
　　车队积分榜及排名如下：
　　
　　1：梅赛德斯：177
　　
　　2：红牛：134
　　
　　3：法拉利：75
　　
　　4：迈凯伦：74
　　
　　5：阿尔派：17
　　
　　6：阿斯顿马丁：15
　　
　　7：小红牛：13
　　
　　8：阿尔法罗密欧：1
　　
　　车队积分榜方面，法拉利因为赛恩斯的优秀表现，上升了一个位置，来到了第三。
　　
　　但法拉利与第四的迈凯伦之间积分差距也就只有一分而已，想要在后续的比赛之中拉开这个差距，法拉利还需要继续努力。
　　
　　哈斯和威廉姆斯两个车队依旧是没有任何积分入账。
　　
　　除此之外阿斯顿马丁也上升了一个位置，超越了小红牛。
　　
　　比赛跑完之后，三位解说自然又是对着秦淼今天的表现一阵猛夸。
　　
　　但有一说一，秦淼今天的表现也确实经得起夸。
　　
　　而在赛场上，导播第一时间就将自己的镜头对准了梅奔的P房。
　　
　　毕竟比起红牛，此时从地狱爬出来，一路冲到天堂的梅奔车队工程师们的表现才是观众们最好奇的。
　　
　　此时的镜头之中，尽管两位车手二八带回，但是刚刚回到车队P房的秦淼的车组成员与梅奔的高层人员们脸上都是带着笑容地在一起拥抱庆祝。
　　
　　就连托托也由衷地为秦淼今天的亮眼表现鼓掌。
　　
　　而秦淼跑完了自己最后的一个回场圈之后，舒舒服服地将赛车停在了第二的牌子后面。
　　
　　在做回场圈的时候，FIA就给出了今天这场比赛观众们投票出来的最佳车手。
　　
　　毫无疑问，今天的这场比赛秦淼砍瓜切菜，一场比赛猛追了10个位置，奇迹般的在摩纳哥这条最难超车的赛道上上演了一场超车秀。
　　
　　这样的表现使得秦淼最终以70%的得票率当选了本周的最佳车手。
　　
　　尽管今天获得冠军的是红牛车队的维斯塔潘，但是明显能够看出来，秦淼从自己的梅奔赛车内爬出来的时候，现场观众的欢呼声和掌声比维斯塔潘出来的时候更大一些。
　　
　　而秦淼刚刚从车里爬出来站在自己赛车上的时候，维斯塔潘已经站在了自己的车上面庆祝了有一会儿了。
　　
　　这幅画面就很有意思，维斯塔潘站在自己赛车上双手比出一个强壮的手势在原地庆祝，而秦淼就只是站在自己的赛车上，面向镜头伸手拍了拍自己胸口的梅奔标志。
　　
　　镜头看向维斯塔潘，再联想到这场比赛汉密尔顿的遭遇，观众们就会有一种一代新人换旧人的既视感。
　　
　　但如果看向秦淼，你能想到的就是一颗冉冉升起的新星，未来不可限量。
　　
　　但如果把两人放进同一个画面之中，你就会发现两人之间好像有了某种看不到摸不着，但又确实存在的羁绊，又或者说宿命。
　　
　　至于姗姗来迟，停在第三立牌后面的赛恩斯，这人在秦淼与维斯塔潘的面前多少就有点陪衬的意思。(本章完)