第123章 选择(三) (第2/2页)
在23中队的一众人等看来,这就是明升暗降。
第五大队如今虽然有三个中队,可都是什么飞机?
虽说斗士战斗机比伊15和霍克三要好一些,但毕竟是双翼机,最大速度四百公里出头,比伊16差了不少。
让李航一个这么优秀的飞行员倒回去开双翼机?
关键这个副大队长一职还是遥领,这更让人感觉气愤,这不就是一个挂名的虚职吗?
要知道在3月24日和3月27日两次空战中可是一共击落12.5架日机,在后面一次的空战中,还有着护驾之功。
怎么看也该好好奖赏一番才是。
升职加薪是必须的才是。
但现实又有一些很尴尬的问题。
在27日的空战中,毛英初其实是有着严重的失职的,哪怕是他很冤枉,但从毛帮初的斥责就能看出一些端倪。
要是按照正常逻辑。
毛英初因为失职被免去大队长一职,董铭德就可以顺势接过大队长一职,李航也能胜任第四大队副大队长。
要是这样,老周也不会给李航五个选择了。
要是能担任第四大队副大队长一职,李航根本不会考虑其它选项,同时航空委员会高层也不会因为如何奖赏李航而纠结不已。
但偏偏毛英初屁事没有,谁让他的关系硬,要是换作旁人肯定被免职的失职,他却没事。
这样一来,董铭德就只能继续留在副大队长一职上,但给了一个少校军衔的补偿。
正常情况下,大队长才是少校的。
当然也不绝对,反正近一两年各个大队的大队长,少校有,少将也有。
就像高质航,本身是少将驱逐司令,但兼任第四大队大队长。
第四大队没合适的位置,总不能真的就奖励几千块钱就算了吧?
也不是李航真的在乎这个位置,只是上面也要兼顾公平,不可能李航拿命立的大功,到头来啥也不奖励。
在老周说了挂个第五大队副大队长一职后,李航就选择了去了航空委员会新成立的成都航空研究所,担任飞机组的副组长。
这其实是一个折中的选择。
一旦机会合适,他还是可以回到一线的,不过肯定就是去第五大队了。
“站住!”李航不高兴地大喊。
“中队长。。。”周志凯不高兴地停下,显然不太情愿。
“中队长,志凯也是为你打抱不平。这个任命,谁看都不像是升迁,更像是被贬职了。”梁天成同样不满这个任命,但他没有周志凯那么冲动。
“怎么会是贬职?我现在可是副大队长。”李航笑了笑,同时开导起众人,“正好现在没飞机,我这还能混个副大队长当当,你们应该替我感到高兴才是。”
“中队长,你这么还能笑得出来?这明明就是对你的打压。就算是暂时没飞机,我们中队这么多架飞机,只要你提一句,谁都会愿意让出来的。”周志凯不忿地说道。
“你知道你在说什么吗?”