第七十五章 南行（四） (第2/2页)
　　
　　“倒也未必竟然。”唐义宏想了想，摇头说道：“吕宋地区的任何政治势力，没经过我们齐国的允许，是不可能搞出太大变动的。要知道，吕宋毗邻婆罗洲和琉球，又是我们通往大陆的海上要冲所在，内阁和我们军方肯定不希望这里发生动乱，以免影响整个地区的稳定，这不符合我们齐国的利益。故而，我们齐国这些年对卫国王室的支持，还是不遗余力的，希望他们保持既有的统一和稳定。近年来，卫国也在开始逐步进行削藩，收拾了几个跳得最欢的地方势力，准备将地方权力一点一点地收归中央。”
　　
　　“我印象中，吕宋那地方矿产资源丰富，尤其是拥有不少金矿和铜矿，再加之土质肥沃，不论是吕宋王国，还是卫国，在整个南洋地区，都属于较为富庶的藩属国。”梁光永插话道：“而且，吕宋还临近大陆，每年可是能吸引不少秦国的移民。若是好生发展的话，定然可以成为我齐国最为有力的臂助。”
　　
　　目前，整个吕宋群岛已然被齐国、吕宋王国、卫国三家瓜分殆尽，早前存在的马京达瑙素丹王国、武端拉贾王国、米沙鄢王国等几个土人邦国已被尽数灭亡。
　　
　　郑氏（郑芝龙后裔）的吕宋王国占据了吕宋大岛的三分之二，以及临近的众多小岛，可以说尽得吕宋精华地区，人口最众，达一百二十余万（不含土人）。
　　
　　程氏的卫国则占有吕宋大岛最南边的小部分领土，以及据有龙山岛（今萨马岛，吕宋第三大岛）、济阳岛（今莱特岛）、山邑岛（今棉兰老岛）东部狭长地区，以及上述几个大岛周边的附属小岛，地盘较为分散，整个人口规模八十多万。
　　
　　而齐国吕宋总督区则占据了吕中岛（今宿务岛）、罗田岛（今保和岛）、永年岛（今内格罗斯岛）、平阳岛（今班乃岛）、浮山岛（今民都洛岛）、金沙岛（马斯巴特岛）、以及山邑岛的三分之二面积。
　　
　　若是再加上吕宋岛北边的横山群岛（今巴淡群岛）和夺自文莱素丹王国的永济岛（今巴拉望岛），以及铁杆藩属苏禄王国，齐国隐隐形成对郑氏和卫国的环形包围。不过，整个总督辖区人口规模仅五十余万，工业经济基础也相对较为薄弱，纯粹属于资源输出型地区。
　　
　　当然，随着齐国本土工业和技术的快速迭代发展，其溢出效应，也会慢慢扩展到吕宋地区。想必，待本土那些逐步淘汰转型的工业门类移植过来后，定能极大促进本地区的经济发展。
　　
　　“还有什么其他重要的海外消息？”李延良见旁边的闵仲文不知什么时候已经躺在软椅上睡着了，发出轻微的鼾声，随即他也换了一个更舒服的姿势，闭上了眼睛，准备打个盹。
　　
　　“哦，顺国的国王亲自带着使团已抵达汉洲，准备前往长安觐见皇帝陛下，并与内阁政府进行广泛而深入的交流。……我琢磨着，他们一定是为即将发动对文莱素丹王国的战争，而专程来我们齐国，寻求我们的全力支持。”
　　
　　“顺国……又要打文莱？”李延良觉得眼皮变得沉重起来，意识也开始模糊。
　　
　　“那可不？这顺国一直都致力于吞灭文莱王国，以扩张他们的领土。……整个顺国高层，曾多次向我们齐国和苏碌王国建议，要三家一起将整个婆罗洲彻底瓜分了。顺国的打算呀，就是想趁着在我们齐国强大国力的庇护下，将婆罗洲的土邦给彻底瓦解了，以便他们可以安下心来，慢慢消化吸收。……哎，怎么着，都睡了呀？”
　　
　　““““““““““””””””””””
　　
　　火车在凌晨五点二十分，抵达了甘谷。当机车人员将火车遭遇一群悍匪抢劫的事通报给站台值班负责人时，对方惊得目瞪口呆，随后便立即派人报告给地方警察署和宪兵部。
　　
　　不到两刻钟，大批全副武装的警察和宪兵赶到车站，从火车上把捆成粽子般的四个悍匪提了下来，至于被击杀的五名匪徒，也用草席裹着，一同带回了城里。
　　
　　两名受伤的军人，被马车立即送往城中的一座医院进行紧急救治。
　　
　　直到这个时候，整列火车上的乘客方才得知，竟然有一群亡命之徒混上了火车，意图对车上的乘客进行抢劫。
　　
　　怪不得，在半夜里，从后面的头等车厢会传来几声沉闷的“爆竹声”。有的乘客被惊醒后，还埋怨头等车厢里的有钱人是闲的发慌，三更半夜的瞎折腾，扰人睡觉。
　　
　　哎，这些悍匪也太废柴了点吧，怎么没弄死几个有钱人，反而尽数都折在了头等车厢。
　　
　　这些悍匪没有趁夜来抢他们这些普通车厢的穷人，而是将目标对准头等车厢里的有钱人，算是一伙劫富济贫的侠盗吧？
　　
　　唉，可惜了！
　　
　　火车在甘谷这座小站停留了四十多分钟，加上此前在开元路段被闹事的牧民截停两个多小时，在接下来的行程中，若是仍旧保持原有的速度行驶，它将会毫不意外出现严重的超时延误。
　　
　　尽管火车的延误有充足的理由，但很明显，敬职敬业的列车长却依旧想尽可能地减少火车的延误时间。在他的吩咐下，火车将速度从此前的每小时五十到五十五公里，提高到六十公里以上。
　　
　　火车经过甘谷后，便开始转向，进入甘（谷）广（陵）线，朝着东部沿海地区一路奔驰。在这条全长一千五百多公里的铁路线，其中有长达三百五十公里直线线路，机车司机甚至都不需要观察铁路四周的地形地貌，只管将目光投向无尽的铁路前方即可。
　　
　　在这段路途上，旅客可以欣赏到浩瀚的隔壁和沙漠、无垠的草地、广阔的平原和栖息各处的野生动物。
　　
　　当然，拥有这般欣赏情趣的乘客，只相对那些乘坐于豪华包厢里的有钱人。而那些众多普通车厢里的旅客而言，在经过了连续几日的疲惫旅行后，恐怕只会觉得多待一分钟都是煎熬。
　　
　　7月5日，清晨八时二十分，火车抵达东北重镇广陵（今澳洲汤斯维尔市）。
　　
　　(本章完)